Самодельная КАН-шина в ТАЗ

[индюк]

ну то о чем я говорил - некое подобие кан шины. вместо штатной проводки все будет заменено шиной rs485 и вот такими блоками.
то есть всего по салону пойдут парочка плюсов и сигнальный тоненький кабель шины

преимущество - отсутствие просадки напруги на вечно гниющих тазовых разъемах. минимальное кол-во проводов салоне, настраиваемая логика всего и вся.
управление машиной с радио и ик пульта и компа. будет прицеплено к головной плате


это пока исполнительный блок, всего их будет порядка 8-10 по всей машине - то есть в дверях по одному, сзади штуки две, под капотом штуки 3, отдельно будет на печку и вентилятооры с силовым шимом.

ну вобщем пока вот запилил два образца и запилил софтину то есть то что на фото полностью работает правда только от компа через промышленную плату с rs485
потом доделаю головную плату которая будет со всех кнопок на торпеде и на руле собирать состояния и раздавать по адресам на эти модули

тут имеем 4 выхода реле для моторов типа стеклоподъемника и сигнализации и 4 полевика на 150 ампер(гыгы) для лампочек например - на них можно просто подавать вкл-выкл а можно и шим.
реле дают плюс минус, полевики только минус

это платы для домашнего изготовления. на завод немного другая версия пойдет

колечки из белого провода - это датчики тока
вобщем то софт в проце следит шоп при кз отрубить всё. можно будет немного допилить софт шины и будет ток показывать и/или диагностить что чото не сработало или лампочка сгорела например а петля белого провода - это порсто держатель предохранителя не припаян

не запаяны околло разъема еще супрессоры для полевиков - чото я сегодня не те по размеру купил

проц - stm32f030
драйвер шины - mcp2551
силовой драйвер - uln2803
усилитель напряжения с датчика тока - mcp6004 (тот самый пресловутый rail to rail)
полевики - irl1404

давайте начинайте пинать))

[Easyrider83]

Экая гадость. Подобие CAN шины на 485 - это вообще шедевр.

[индюк]

ой дав хватит гнать - там вся разница в том что в кан шине все мастерами могут быть.
на физическом уровне они идентичны вообще
мне просто лень по настоящему программировать логику - для моих целей оно не надо.

[mag58]

давайте начинайте пинать))

а зачем?
на столе оно может и будет работать..а вот в разных условиях внешних электромагнитных полей?

по спутниковому каналу немецкому,как то видел фильм,как испытывают Мерседесы новых серий,прежде чем запускать в серию,
и при дожде..загоняют в камеру специальную,и там включают душ своеобразный..и несколько часов...
потом загоняют на колёсах здоровенную антенну,чем то напоминающую логопериодическую,с подключённым мощным генератором, который воспроизводит разные формы сигналов большой мощности,
и отслеживают работу электрооборудования,на предмет сбоев в работе...

это платы для домашнего изготовления. на завод немного другая версия пойдет

у Вас как с этим? голову на рельсы положите?,что будет всё безотказно работать при таких внешних воздействиях мощных электромагнитных полей?
ведь это напрямую связано с безопасностью в автомобиле жизни людей.

[Easyrider83]

Короче, если увидим на дороге таз, мигающий как новогодняя елка, будем знать, кто едет.

[Caxaroza]

А зачем там CAN - оптоволокно нужно.

[Easyrider83]

Не надо изобретать велосипедов. Оптика используется для передачи мультимедия. А на управление идет CAN. Но CAN - это не 485. Это на много больше - арбитраж, подтверждение, CRC.

[sdv_kazus]

В принципе нормальное стартовое решение. Ток камень можно выбрать, посовместимей по выводами со старшими собратьями. Чтоб потом можно было переполсти на полноценный CAN. А пока все коллизии,и примирание от помех, придётся разгребать вручную. RS485 , промышленный стандарт. И достаточно надёжен.

[patriaomuerte]

это лабораторный макет
в машину такое совать я бы постремался

[индюк]

это лабораторный макет
в машину такое совать я бы постремался

вот вот. макет для допиливания софта